坡道落梁时在坡道上小于6‰时,可采用()调整方法。

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(1)【◆题库问题◆】:[填空题] 坡道落梁时在坡道上小于6‰时,可采用()调整方法

【◆参考答案◆】:砂浆垫层

(2)【◆题库问题◆】:[填空题] 区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

【◆参考答案◆】:客、货纵列式

(3)【◆题库问题◆】:[填空题] 四显示自动闭塞通过信号机能预告列车前方()个闭塞分区的状态。

【◆参考答案◆】:3

(4)【◆题库问题◆】:[单选] 我国第一条电气化铁道,是于1961年建成的()线中的一段。
A.成渝
B.宝成
C.贵昆
D.内昆

【◆参考答案◆】:B

(5)【◆题库问题◆】:[填空题] 我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m,困难地段取()。

【◆参考答案◆】:400m

(6)【◆题库问题◆】:[填空题] ()信号机是用来防护区间的安全,指示列车能否由车站进入区间。

【◆参考答案◆】:出站

(7)【◆题库问题◆】:[填空题] 高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。

【◆参考答案◆】:安全;联络

(8)【◆题库问题◆】:[判断题] 交会压力波的大小与邻线来车的速度平方成反比。()
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(9)【◆题库问题◆】:[问答题,论述题] 我国应怎样发展高速铁路?

【◆参考答案◆】:⑴我国高速铁路的建设,必须考虑到国情、路情,其主要特点有:A我国铁路运输能力十分紧张,负担过重。修建铁路要与扩能这个中心紧密结合起来,通过合理组织客流、车流,充分发挥新建高速线与既有线的作用;B在繁忙干线的大量客流中,本线到发的少,约占总云量的1/3,直通的多,约占总云量的2/3;C旅客的行程较远,大的客流截流点少,仅有北京,上海、哈尔滨、广州等少数几个车站;D仅仅修建一段或一线难以发挥高速铁路的优势,需待成网后才能发挥其作用。⑵我国高速铁路建设应遵循的主要原则有:A建设高速铁路使我国交通运输史上一项具有战略意义的重大决策,必须达到旅客方便舒适,运能上有提高,安全上有保证,技术上可行,经济上有利;B从整个国民经济、综合交通运输体系和铁路发展的全局出发,将高速铁路最为路网建设的一个组成部分,统一规划,从运输最繁忙的地段入手;C高速铁路是各大中城市间的旅客运输大通道,必须与沿线的经济发展、城市交通、环境保护等问题统筹安排;D根据技术先进、使用和经济合理,去定速度目标值;⑤由于主要繁忙干线上本线的客流只占总数的1/3,所以新建高速铁路不能远离路网;⑥高速铁路宜基本上沿邻既有线修建,并尽可能与既有线的大站衔接;⑦高速技术的发展要特别重视树立整体观念,按照系统工程思路,实现机、辆、工、电、运等各项技术的合理匹配,以达到保证安全、舒适、快速,尽可能减少工程投资和运营费用,获得更大的经济效益。

(10)【◆题库问题◆】:[判断题] 道岔是把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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